隨著技術(shù)的進(jìn)步，異型管可以根據(jù)制作工藝的不同，產(chǎn)生多種款式的鋼管。而雙抽異型鋼管就是現(xiàn)階段金屬車架所使用的一種特殊工藝。

　　如果想要真正了解雙抽異型鋼管，那就要從兩個(gè)方面來解讀了，現(xiàn)在，由浙江異型鋼管廠家?guī)ьI(lǐng)大家了解一下，什么是雙抽管和異型管。這也正是真正解讀雙抽異型鋼管的兩個(gè)方面。

　　一、雙抽管

　　一般的車架管材的應(yīng)力是兩端大于中間的，所有，在不影響強(qiáng)度的前提下，為了減輕車架重量，很多中高檔的車架會(huì)運(yùn)用抽管加工技術(shù)使管材中間段比兩端薄一些。雙抽管就是一根管內(nèi)有兩種不同管壁厚度的意思。抽管的加工方式是，在加工時(shí)把管材固定在抽管機(jī)上，然后用一根軸心從管材中間穿過去，當(dāng)軸心穿過內(nèi)徑比較小的管材時(shí)，會(huì)將管材內(nèi)徑推擠變薄，且同時(shí)管材長(zhǎng)度因?yàn)橥茢D而增加。此時(shí)的管壁會(huì)變得更薄更結(jié)實(shí)，在增加了強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了自身的重量。一般鋁合金車架的壁厚在2毫米左右，重量在2、3kg，當(dāng)然使用更好的鋁合金材料，及加工方法可以使其重量減輕。

　　二、異型管

　　我們通常的車架管材都是圓形的。但為了凸顯車架的個(gè)性，以及增加車架的硬度剛性，我們會(huì)對(duì)車架做異型處理。兩種工藝都具備的雙抽異型管鋁合金車架，大家就應(yīng)該了解為什么會(huì)這么貴了吧。如此耗費(fèi)精力去打造這種工藝的車管，其目的一，增加車架外觀張力與個(gè)性;二，減輕車架重量并提高車架的硬度與剛性。

　　鋁合金由于使用熱加工處理，管材易成型，所以雙抽異型管在鋁架上使用以較為普遍。加工過程實(shí)際上會(huì)提高材料的硬度和抗疲勞性。這種加工方法為車架制造帶來的好處就在不增加重量的前提下，提高車架的強(qiáng)度。

　　保定順通鋼管有限公司是浙江異型鋼管廠家，專業(yè)技術(shù)都比較熟練，如果你有需要的話，可以聯(lián)系我們。